Фирма QinetiQ стала победителем в тендере и приступила к изготовлению электрического оборудования, предусмотренного контрактом (3,5 миллиона фунтов стерлингов). Цель контракта — исследовать возможность выработки и распределения электрической энергии на машинах военного назначения путем использования технологий с напряжением 610 В и постоянного увеличения потребления электрической энергии.

Для выполнения этого контракта фирма QinetiQ организовала и возглавила объединение, включающее фирмы BAE Systems и Provector Ltd. Программа действует до конца 2009г. и должна продемонстрировать функциональные возможности такого источника электрической энергии для применения в бронированных боевых машинах (ББМ).

В соответствии с программой демонстрации сравнивается обычная электрическая система с номинальным напряжением 28 В опытного образца ББМ с машиной, способной вырабатывать и безопасно распределять электрическую энергию напряжением 610 В. Это необходимо при наличии больших нагрузок. При этом сохраняется обычный источник питания 28 В для обеспечения работы стандартного оборудования.

Основная часть ББМ и патрульных машин с усиленной защитой будет также содержать современные системы информирования о внешней ситуации, датчики, системы охлаждения машины и обслуживающего персонала, различные другие системы жизнеобеспечения плюс перспективные технологии, которые привязаны к стандартным системам питания 28 В. Такая схема с источником высокого напряжения может непосредственно применяться для парка военных машин и найдет использование при разработке систем генерирования и распределения энергии для перспективных машин.

Данная программа опирается на богатый опыт научно-исследовательских разработок фирмы QinetiQ, включая электрические машины на постоянных магнитах с высоким кпд. Эти достижения будут использоваться при разработке компактного генератора для основного двигателя машины и нового вспомогательного энергоагрегата. Каждый генератор будет иметь выходную мощность, превышающую в два раза мощность генератора машин Warrior, с обеспечением возможности увеличения мощности машины в четыре раза при одновременном обеспечении более высокой гибкости управления и контроля за мощностью.

Сергей Вэй
01.05.2009

www.army-guide.com