Статьи >>

Фирма Hatehof разрабатывает машины специального назначения с дизельным двигателем

Категория: ВПК

Фирма Hatehof разрабатывает машины специального назначения с дизельным двигателем

Филиал фирмы Hatehof Armor разрабатывает вариант бронированной машины на тяжелом топливе, известный под именем Zibar c колесной формулой 4х4. Это легкая машина тактического назначения и патрулирования силами специальных войск.

Фирма уже разработала действующий опытный образец и планирует запустить промышленный вариант к следующей выставке Eurosatory 2012.

В новой машине используется форсированный вариант 4,5 литрового турбодизеля V8 Duromax, выпускаемого фирмой General Motors. Дизель выдает мощность на выходе свыше 500 л.с., что на 100 л.с. превышает мощность стандартного бензинового двигателя, причем рабочие характеристики мало отличаются от бензинового варианта.

Стандартная машина Zibar на бензиновом топливе может иметь усиленную бронезащиту, которая соответствует уровню II стандарта STANAG 4569, виде дополнительной накладной брони. Бронемашина Zibar разработана для условий бездорожья и ее живучесть в большой степени задается высокими эксплуатационными характеристиками и скоростью движения по пересеченной местности.

В машине минимальное количество выступающих частей, угол въезда, достигающий 900 и угол съезда, равный 800 , позволяют машине преодолевать вертикальные преграды высотой до 1 м. Кроме того, понижение давления в шинах, имеющих увеличенный типоразмер, помогает преодолевать песчаные дюны на высокой скорости.

Современная стандартная машина приводится в движение двигателем V8 Vortec мощностью более 400 л.с. производства фирмы General Motors. Объем двигателя равен 6,2 литра и позволяет развивать скорость до 100 км менее, чем за 7 секунд при движении по рыхлому песчаному грунту. Отличительной особенностью машины также является наличие независимой подвески, которая обеспечивает комфортные условия при движении и мобильность в условиях бездорожья.

Новый дизельный двигатель тяжелее бензинового двигателя на 40 кг, однако он не требует проведения регулировочных работ, связанных с подстройкой натяжения рессор и амортизаторов. Кроме того, спрос на дизельные двигатели на рынке только нарастает, поскольку большинство армий уже перешли на применение дизелей.

Сергей Вэй
07.09.2010

www.army-guide.com

Поделиться...
Версия для печати Отправить по email rss favorite Facebook Vkontakte Twitter Google+

Румыния соберет 197 колесных бронированных машин Piranha V
26.03.2019

Otokar представляет чилийской армии бронетранспортер Arma 8х8
19.01.2019

На Европейском конкурсе наземных роботизированных систем во время ELROB 2018 лидирует Mission Master от Rheinmetall
04.11.2018

Австралия: участники Этапа 3 LAND 400 дают предложения для Land Forces 18
15.09.2018

Zibar (Бронированный автомобиль)

Zibar MK2 (Бронированный автомобиль)

Zibar MK2 ISR (Разведывательная машина)

Обсуждение


В настоящий момент Вы не можете оставлять сообщения. Для этого необходимо войти под своим именем. Если Вы еще не зарегистрированы, сделайте это сейчас. Вся процедура займет не более пяти минут.
Регистрация