Обозначение:

ACV-300S

Info
Производитель: FNSS Defence Systems Inc  
Тип продукции: Бронетехника  
Имя: Боевая машина пехоты  

ACV-S является удлиненным вариантом ACV компании FNSS, который находится на вооружении сухопутных войск Турции, Объединенных Арабских Эмиратах и Малайзии, а также была заказана Иорданом.

ACV применялась сухопутными войсками Турции в поддержку операций ООН по поддержанию мира в Сомали, Боснии и Косово. Более 2500 машин ACV всего было заказано.

ACV-S имеет по одному дополнительному опорному катку с каждой стороны, что обеспечивает устойчивость более длинному и широкому корпусу,который даёт возможность устанавливать двухместную башню, а также обеспечивает повышенную броневую защиту, мобильность и грузоподъемность.

Первые два опытных образца машины были завершены в 1998 и 2000 годах. Машина подходит для быстрого развертывания при использовании силами быстрого реагирования, не требует специальных действий для обеспечения перевозки автомобильным транспортом и военно-транспортными самолетами C-130 Hercules, C-141, C-17 и C-5. Машина также обеспечивает проведение десантных операций, высокую удельную мощность, высокую скорость движения по дороге и общую мобильность, чтобы эксплуатироваться вместе с современными основными боевыми танками.

В августе 2007 года Малайзия разместила заказ в местной компании DEFTECH, на восемь 120-мм самоходных минометов на базе ACV-S от FNSS.

Конструкция машины является производной от ACV-300, которая в свою очередь представляет собой доработанный американский бронетранспортер М113, однУ из наиболее широко распространенных в мире боевых машин. ACV-S имеет высокую унификацию компонентов с ACV-300 и М113, что обеспечивает ей преимущество от сокращения затрат на материально-техническое обеспечение, поставки запчастей, обучение и обслуживание. Это шасси имеет высокую надежность и ремонтопригодность.

В сентябре 2005 года компания FNSS подписала соглашение со швейцарской компанией Oerlikon Contraves о сотрудничестве по программе установки 35-мм пушки Oerlikon Skyranger для башни противовоздушной обороны, установленной на вариант ACV-S или на колесное шасси Pars 8x8 от FNSS.

Корпус ACV-S

Корпус этой машины шире и длиннее, чем у базового варианта ACV. ACV-S обеспечивает на более 25% больше забронированного объема и на 70% большую грузоподъемность по сравнению с бронетранспортером M113.

Рампа с механическим приводом в корме машины используется для быстрого выхода и входа десантируемой пехоты, опускаемый пандус также оснащен дверью. Сидения экипажа скамеечного типа расположены вдоль центра, десантники сидят лицами наружу, и каждый имеет бойницу с окошком, расположенные по бортам отделения десанта.

Моторно-трансмиссионное отделение и отделение экипажа оснащены системой обнаружения и подавления пожара. Машина имеет кондиционер для работы в экстремальных условиях и оснащена фильтро-вентиляционной установкой с индивидуальными масками или созданием избыточного давления в корпусе для защиты от ядерного, биологического и химического оружия.

Отделение водителя находится в левой передней части машины, а двигатель установлен справа от него. У водителя имеется четыре дневных перископа для обеспечения обзорности. Передний перископ может заменяться пассивным электрнно-оптическим перископом для ночного вождения.

Бронирование

Броня машины обеспечивает защиту от бронебойных боеприпасов калибром до 14,5 мм. Установка комплекта дополнительной навесной брони и внутреннего противоосколочного подбоя должна обеспечить защиту от 30-мм боеприпасов и гранатометов, таких как РПГ-7, вооруженных кумулятивными боеприпасами.

Для защиты от мин днище машины оборудовано подбоем, кроме того, на днище навешивается 18-мм броневая плита. Машина оснащена складными амортизирующими сиденьями. Надгусеничные полки имеют дополнительную броню, которая обеспечивает повышенную защиту.

Башня ACV-S

Есть несколько вариантов размещения люков на крыше, благодаря чему может быть установлено несколько вариантов башен, которые соответствуют максимальной боевой массе машины от 20т. Возможны следующие варианты:

  • одноместная и двухместная башня с 25-мм или 30-мм автоматической пушкой

  • башня с системой ПВО Stinger

  • башня с ракетной пусковой установкой ПТРК TOW

  • башня с пусковой установкой Ground Hellfire

  • башня с противотанковой пушкой калибра 90 мм

  • миномет калибра 150 мм с казенной и дульной зарядкой

ACV-S может оснащаться одноместной башней Sharpshooter, разработанной совместно турецкой FNSS и американской United Defense (теперь BAE Systems Land and Armaments). Это вариант создавался United Defense в качестве двуместной башни для боевой машины пехоты Bradley. В башне установлена 25-мм пушка M242 американской компании ATK Gun Systems и 7,62-мм спаренный пулемет. На опытный образец также устанавливалась башня SWARM компании Thales AFV Systems, с 12,7-мм пулеметом компании ATK Gun Systems.

Бронетранспортер отделения ACV-S Eryx перевозит полностью экипированный отряд солдат и вооружен бронебойной ракетной системой Eryx.

ACV-S также оборудовался башней боевой машины пехоты БМП-3 производства КБП из Тулы, Россия. Система называется ACV-SW. Башня БМП-3 вооружена 100-мм полуавтоматической нарезной пушкой 2А70, которая одновременно является направляющей для противотанковых ракет и может стрелять либо осколочно-фугасными боеприпасами, либо противотанковыми ракетами 9М117 с управлением по лазеру.

Двигатель Detroit Diesel 6V-53T с турбонаддувом

ACV-S оснащается дизельным двигателем 6V-53T с турбонаддувом от американской компании Detroit Diesel, мощностью 350 л.с., который агрегатируется с автоматической трансмиссией Allison X-200. Машина разгоняется от 0 до 30 км/ч за 7,5 секунды, а максимальная скорость на дороге с твёрдым покрытием составляет 75км/ч.

Возможны альтернативные варианты двигателей, которые устанавливаются в зависимости от пожеланий заказчика. Среди них Detroit Diesel 6V-53TIA, мощностью 400л.с., который имеет встроенную диагностику, а также дизельный двигатель немецкой компании MTU с автоматической коробкой передач немецкой компании ZF.

Машина имеет усовершенствованную подвеску с улучшенными бортовыми редукторами. На каждом борту имеется шесть шесть опорных катков, передняя ведущая звездочка и заднее направляющее колесо, но без поддерживающих роликов. Ход опорных катков составляет 380 мм, что обеспечивает улучшенную подвижность по пересеченной местности. Верхняя часть подвески защищена экранами.

Варианты ACV-S

Бронированная боевая машина — удлиненная ACV-S, в настоящее время используется в качестве боевой машины пехоты, но может быть сконфигурирована и в несколько других вариантов, включая командный пункт, дозорную машину, ПТРК, инженерную машину с отвалом, ДРЭМ с лебедкой и стабилизированным отвалом, медицинскую машину, ПВО и разведывательную машину.




Включает в себя:
Всего Количество
Бахча (Башня)
1
Pence / Claw RCT (Вооружение с дистанционным управлением)
1
X200-4 (Трансмиссия)
1


   
Поделиться...
Версия для печати Отправить по email rss favorite Facebook Vkontakte Twitter Google+
ACV-300S
ACV-300S
ACV-300S
ACV-300S
ACV-300S
ACV-300S
ACV-300S
ACV-300S
ACV-300S
ACV-300S
ACV-300S
ACV-300S
ACV-300S