Третья машина MRAP (с защитой от мин и засад) компании BAE Systemse, которая называется Caiman, базируется на очень гибком шасси FMTV (семейство средних тактических машин), а также кабине LSAC (бронированная кабина с низким силуэтом). В результате машина Caiman MRAP Категории I (Категории II в варианте 6x6) унаследовала высококачественные компоненты и стала одной из самых защищенных и живуцих машин на сегодняшний день. С 95% унификацией по основным узлам и компонентам с моделями FMTV, машины Caiman MRAP имеют такой же уровень обслуживаемости, боевой готовности, мобильности и наличие технической поддержки по всему миру, как и более 36 000 FMTV, которые уже стоят на вооружении. Это также позволяет проводить обучение солдат на тех же самых стендах и тренажерах, счто и FMTV, использовать похожие процедуры обслуживания и те же цепочки поставщиков.

Среди характеристик шасси Caiman следующие:

• Постоянный полный привод

• Полностью автоматическая трансмиссия

• Электронная система центральной подкачки шин(CTIS)

• Система антиблокировки тормозов (ABS)

• Коасс V интерактивное электронное техническое руководство(IETM)

Caiman имеют возможность перевозить 10 человек и на них могут устанавливаться разные типы пилотируемых и дистанционно управляемях боевых модулей. В дополнение к имеющейся баллистической защите, обеспечиваемой конструкцией и материалами, машины могут быть оборудованы расширенными пакетами брони для защиты от будущих угроз.

BAE Systems производит по 300 машин Caiman в месяц для удовлетворения насущных потребностей в MRAP. Всего требуется в общей сложности 1154 машин Caiman I категории и 16 единиц II категории для выполнения контракта на MRAP стоимостью $ 518 500 000. Окончательная поставка планируется до конца февраля 2008 года.