Статьи >>

IDEX 2019: Soucy демонстрирует композитные резиновые гусеницы

Категория: Выставки

Подразделение Soucy Defense имеет проверенную в эксплуатации систему, известную как Технология композитных резиновых гусениц CRT (Composite Rubber Track), которая используется в разлиичных регионах, таких как Ирак и Афганистан, на канадских M113, британских BVS10 (Viking) и норвежских CV90.

Недавнее испытание CRT было проведено в рамках совместной с BAE Systems программы на боевой пехотной боевой машине в британском подразделении испытаний и разработки бронетехники, где результаты превзошли все ожидания. Трехмесячное испытание с общим пробегом 5000 км проводилось в соответствии со строгими требованиями, установленными Министерством обороны Великобритании, что позволило испытать CRT в реальных условиях эксплуатации. Надежность в 5000 км была подьверждена непосредственно, а дополнительные 3000 км запаса пробега были определены экстраполированием, после изучения износа.

CRT установлены на нескольких различных бронированных машинах различных весовых категорий и используются по всему миру, в том числе на вариантах M113, Bronco, CV90 и Borsuk.

Учитывая, что CRT в среднем на 50% легче обычной стальной гусеницы и способна работать при температуре до 50 градусов Цельсия, прогнозируется, что все больше стран Ближнего Востока будут стремиться спользовать CRT на своих платформах, таких как BMP3, M109 и MCV-80 Desert Warrior.

Сергей Вэй
28.02.2019

www.army-guide.com

Поделиться...
Версия для печати Отправить по email rss favorite Facebook Vkontakte Twitter Google+

Rheinmetall и Hanwha вышли в финал Австралийского тендера Land 400 Phase 3
17.09.2019

DSEI 2019: Soucy демонстрирует Warrior с резиновыми гусеницами
13.09.2019

Австралия: участники Этапа 3 LAND 400 дают предложения для Land Forces 18
15.09.2018

FFG готовит опытный образец PMMC G5 для Норвегии
04.07.2018

Soucy International Inc

CV90 (Башня)

CV90 (Ремонтно-эвакуационная машина)

CV90 (Разведывательная машина)

CV90 Armadillo (Бронетранспортер гусеничный)

CV90 STING (Инженерная машина)

CV90 Mk IV (Боевая машина пехоты)

Обсуждение


В настоящий момент Вы не можете оставлять сообщения. Для этого необходимо войти под своим именем. Если Вы еще не зарегистрированы, сделайте это сейчас. Вся процедура займет не более пяти минут.
Регистрация