Подписан контракт стоимостью £150 млн на автоматические пушки для британских боевых бронированных машин...>> Голландия заказала дополнительное количество патрульных машин Bushmaster 4х4...>> Защита и огневая поддержка войск: прошла официальная передача Бундесверу БМП Puma...>> На параде в Джибути проехал китайский истребитель танков...>> Индийские планы создания нового танка делают туманным будущее Arjun...>>
Army Guide
Главная: :Продукция: :Фирмы: :Страны: :Контакт
English
Логин:
Регистрация
Пароль:
Напомнить
 
Главная
О проекте
Журнал AGM

продукция
фирмы
страны
количества
музей
контракты

ВПК
Армия
Новые технологии
Контракты
Обучение и тренажеры
Роботы
Выставки
Термин дня

Отзывы и форум
Контакт

бесплатная
платная

Вебмастерам
RSS Feeds

 
Обозначение:

DINGO 2

Info
Производитель: Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co.KG - KMW  
Тип: Бронетехника  
Наименование: Бронетранспортер колесный  
 
 

Машина с круговой защитой APV (Protected Vehicle) Dingo была первоначально разработана немецкой компанией Krauss-Maffei Wegmann (KMW) в качестве частной инициативы.

Первым заказчиком на машины Dingo стала немецкая армия, которая в настоящее время получила 147 единиц в трех партиях; некоторые из них были развернуты в Афганистане и Боснии.

Dingo создана на шасси грузового автомобиля повышенной проходимости Mercedes-Benz Unimog модель U1550L 4x4 с бронированным кузовом, который разработала KMW. Этот корпус обеспечивает экипажу высокий уровень защиты от огня стрелкового оружия, осколков снарядов, противотанковых и противопехотных мин.

KMW продает Dingo в различных конфигурациях чтобы удовлетворить требованиям различных пользователей. Немецкая армия выбрала вариант с колесной базой 3,25 м.

Стандартное оборудование включает в себя центральную систему регулирования давления в шинах, системы кондиционирования воздуха, антиблокировочную, обогреватель на стоянке, камеру заднего вида, усилитель рулевого управления и систему внешней коммуникации.

Дополнительное оборудование включает в себя: различное вооружение, установленное на крыше, например, пулеметы калибра 7,62 или 12,7 мм или 40 мм автоматический гранатомет; систему коллективной защиты; систему командования, управления, связи и разведки.

В дополнение к базовому варианту бронетранспортера Dingo также могут быть использованы для выполнения ряда специализированных задач, таких как разведка, командование и управление, перевозчик оружия (в том числе ракет), наблюдательный пункт ПВО и грузовик.

Последняя версия машины, Dingo 2, базируется на шасси U5000 с увеличенной грузоподъемностью. Немецкая армия заказала себе 55 таких машин при общей потребности до 1600 единиц.

Dingo 2 продается в версиях с колесной базой 3,25 м и грузоподъемностью 3,5 тонн, а также с колесной базой 3,85 и грузоподъемностью 3,0 тонн.

Textron Marine и Land Systems имеет лицензию на продвижение Dingo 2 на рынке США, а также на потенциальные зарубежные продажи в рамках программы США FMS (Foreign Military Sales - Иностранные военные продажи).

Разработка

Первое поколение машины с круговой защитой APV Dingo 1 было первоначально разработано Krauss-Maffei Wegmann в качестве частной без, с небольшим финансированием со стороны немецкого BWB.

Всего было изготовлено три опытных образца Dingo 1, которые после испытаний были приняты на вооружение немецкой армии в качестве машины ATF (Allschutz Transport Fahrzeug).

Было заключено три контракта на серийное производство между Krauss-Maffei Wegmann и BWB, в общей сложности на 147 машин Dingo 1 (56+57+34), и все они были поставлены в середине 2003 года.

Производство первого поколения Dingo в настоящее время завершено, и теперь они больше не продаются Krauss-Maffei Wegmann.

К концу 2007 года среди заказчиков Dingo 2 были Австрия (20), Бельгия (220 плюс опцион на 132) и Германия (201). Первый бельгийский заказ включал в себя 158 машин в исполнении бронетранспортера, 52 командных поста и 10 медицинских машин.

Они уже использовались в операции в Южном Ливане (Бельгией) и Афганистане (Германией).

В конце 2005 года KMW поставила BWB усовершенствованный вариант Dingo 2 для серьезных испытаний, которые были вызваны удлинением нового отсека экипажа в задней части машины. Это создало значительное количество дополнительного внутреннего объема и позволило расширить диапазон задач, которые машина может решать.

Так как немецкая армия имеет на вооружении машины Dingo 2 (4×4) и Rheinmetall Yak (6×6), характеристики которых близки, существует постоянная конкуренция в немецкой армии по программе GFF в отношении поставки новой партии GFF 3. Обе эти машины конкурируют друг с другом и возможно, что дополнительная закупка коснется обоих машин.

Первое поколение Dingo 1 APV базируется на шасси Mercedes-Benz U-1550L (4×4) UNIMOG с колесной базой 3,25 м, и машина может перевозить четыре полностью экипированных солдата плюс водитель.

Krauss-Maffei Wegmann получает шасси от компании Mercedes-Benz, а затем снабжает его специально разработанным бронированным корпусом.

Несколько лет назад Mercedes-Benz решили рационализировать свое семейство UNIMOG серии 4×4 и 6×6 с высокой проходимостью, выпустив просто три новых шасси: U-3000, U-4000 и U-5000, все с колесной формулой 4×4.

В то же время становится очевидным, что пользователь предпочитает машину с большей грузоподъемностью и внутренним объемом, улучшенной защитой, а также силовой установкой, которая отвечает последним европейским экологическим нормам. Это привело к разработке, начиная с 2002 года, улучшенного варианта Dingo 2, который основан на шасси последнего поколения Mercedes-Benz Unimog U-5000 (4×4).

Первый демонстрационный образец Dingo 2 был завершен Krauss-Maffei Wegmann в 2003 году, после чего было выпущено с в общей сложности три предсерийных образца, два с длинной колесной базой (LWB) (3,85 м) и один с короткой колесной базой (SWB) (3,25 м). Работы финансировались BWB, а один дополнительный автомобиль, который предназначался для проведения презентаций, был профинансирован Krauss-Maffei Wegmann и Mercedes-Benz совместно.

Две машины LWB прошли шестимесячные испытания с ноября 2003 года по май 2004 года. Оценка проводилась совместной командой, состоящей из пользователя и производителя. Во время испытаний машина прошла длительный пробег по дороги и и бездорожью, также проверялось удобство технического обслуживания.

Dingo 2 был принят на вооружение в начале 2004 года, после чего германская армия заказала первую партию из 52 машин, первая из которых была поставлена в конце 2004 года.

В сентябре 2004 года Австрия разместила заказ на 20 Dingo 2 APV, которые были поставлены с конца 2004 до 2005 года.

В начале 2005 года Бельгия заключила контракт с Krauss-Maffei Wegmann на поставку 220 Dingo 2 APV с возможностью увеличения на дополнительных 132 единицы.

Dingo 2 был выбран Бельгией после тендера удовлетворение требований бельгийской армии на многоцелевые защищенные машины. Одна машина была поставлена в Бельгию в конце 2005 года, а серийное производство и поставки проходили в период с 2006 по 2011 год.

В середине 2006 года парламент Германии дал зеленый свет на закупку дополнительных 149 Dingo 2 APV стоимостью EUR109 млн для немецкой армии.

Из общего количества 149 единиц Dingo 2, первые 15 были поставлены по оперативному требованию в 2006 году а оставшиеся - в 2007 году.

Известно, что Dingo 2 также недавно был выбран в качестве базовой платформы машины радара для наблюдения за полем боя для немецкой армии.

В конце 2005 года KMW поставила усовершенствованный вариант Dingo 2 в BWB для проведения обширных испытаний, которые должны были подтвердить характеристики удлиненной версии машины. Расширение базы и удлиннение корпуса создает значительное количество дополнительного внутреннего объема и позволяет применять машину для решения более широкого круга задач.

Уже известно, что первым заказчиком этой удлиненной версии Dingo является Австрия, которая заказала четыре машины в конфигурации медицинской машины и восемь - в варианте машин биохимической разведки.

Описание

В общих чертах схема последней Dingo 2 очень похожа на оригинальный Dingo, с силовой установкой спереди, боевым отделением в центре и на небольшим кузовом для грузов в корме.

Исловая установка Dingo 2 состоит из дизельного двигателя Mercedes-Benz, развивающего 215 л.с., который отвечает требованиям Евро III по выбросам выхлопных газов. Он агрегатируется с автоматической коробкой передач. Водитель также имеет возможность ручного включения реверса. Это особенно полезно, когда машина работает на очень пересеченной местности или загружается в транспортный самолет, когда требуется очень низкая скорость и высокая точность управления.

Dingo 2 оснащена недавно разработанным полностью закрытым отсеком экипажа, в котором размещается в общей сложности до восьми отдельных мест. Командир и водитель сидят спереди, а еще шесть мест расположено за ними. Три - сразу за командиром и водителем, а еще три - в следующем ряду в глубине корпуса.

Экипаж входит в машину через две двери с обеих сторон, которые открываются вперед и снабжены специальными устройствами, чтобы помочь экипажу в открытии и закрытии двери, когда машина находится на склоне.

Окна обеспечивают экипажу хорошую видимость вперед и по бокам, защищая при этом от пуль и осколков. Водитель также снабжен камерой заднего вида, которая очень полезна при движении в городских условиях. Сидения подвешены к потолку и имеют специальную подставку для ног, выполненную так, чтобы ноги солдат не находились в прямом контакте с полом, что обеспечивает дополнительную живучесть в случае, если автомобиль проезжает по мине.

Оригинальный Dingo 1 был оснащен дополнительным броневым экраном под отсеком экипажа, чтобы обеспечить более высокий уровень защиты от противотанковых мин. Это позволило уменьшить клиренс, уменьшить общий вес, а также повысить грузоподъемность.

Новый Dingo 2 имеет новую систему встроенной защиты под днищем, что котрая очень высокий уровень защиты от противопехотных и противотанковых мин, сохраняя высокую грузоподъемность.

Пакет базовой брони обеспечивает экипажу круговую защиту от ручного стрелкового оружия, а также артиллерийских осколков. Возможно повышения уровня защиты, хотя грузоподъемность при этом понизится.

По информации Krauss-Maffei Wegmann, Dingo 2 имеет уменьшенную инфракрасную сигнатуру по сравнению с первым поколением Dingo 1.

Вооружение машины зависит от выполняемой задачи, но Dingo 2, как правило, оснащается одноместным боевым модулем Type 1530 компании Krauss-Maffei Wegmann, вооруженный 7,62 мм или 0,50" (12,7 мм) пулеметом, или реже - 40-мм автоматическим гранатометом компании Heckler and Koch. Оператор наводит оружие и ведет огонь под полной броневой защитой корпуса.

Транспортные самолеты Lockheed Martin C-130 и C-160 Transall могут перевозить по одному Dingo 2 APV.

Dingo 2 также имеет усилитель руля, стояночный отопитель, систему торможения противоскольжения, движения на спущенной шине, центральную систему регулирования давления в шинах, отдельные фильтро-вентиляционную установку и систему кондиционирования воздуха.

Варианты

Ожидается, что один из двух вариантов машин будет оснащен системой управления и контроля, которая будет включать средства связи и монитор, показывающий положение не только самой машины, но также и других подразделений.

Так как Dingo 2 имеет большую грузоподъемность и внутренний объем она способна выполнять гораздо более широкий спектр задач на поле боя. Среди вариантов может быть легкая разведывательная машина, бронетранспортер, командирская, машина радиобиохимической разведки, огневой поддержки, материально-технического снабжения, медицинская, легкая машина ПВО и дозорная машина. Последняя них будет оснащена комплектом датчиков на выдвижной мачте, содержащим дневно-ночное тепловизионное устройство наблюдения и безопасный для глаз лазерный дальномер.

Усовершенствованная Dingo 2

В конце 2005 года Krauss-Maffei Wegmann был заключен контракт с Федеральным ведомством по вооружению и закупкам (BWB), который распространялся ан поставку одного демонстрационного образца усовершенствованного Dingo 2 (4×4).

Машина была изготовлена и поставлена. Она имеет модульную конструкцию, что позволяет быстро переконфигурировать ее для выполнения широкого круга боевых задач.

Демонстратор Dingo 2 (4×4) является потенциальным кандидатом для немецкой армии, отвечающим требованиям GFF класса 3, которые распространяются на машины с полной массой от 10 до 13 тонн, имеют минимальную грузоподъемность 2 тонны, минимальный внутренний объем от 9 м3 и могут быть перевезены в полностью оборудованном состоянии на самолете С-160 Transall, используемом ВВС Германии.

Новый Dingo 2 поставлен немецкой армии. Он также имеет увеличенную базу и более высокую линию крыши.

Эти особенности дают больший внутренний объем и возможность выполнять гораздо более широкий спектр боевых задач по сравнению с стандартным Dingo 2. Дополнительные варианты исполнения включают в себя медицинскую машину, управления и контроля, а также радиобиохимической разведки.

Характеристики
Свойство
Значение
Количество ведущих колес, шт.
4
Количество колес, шт.
4
Мощность двигателя, л.с.
237
Максимальная скорость по шоссе, км/ч
90
Запас хода по шоссе, км
1000
Длина, мм
5400
Ширина, мм
2300
Высота, мм
2380
Масса, кг
8000
Калибр основного орудия, мм
12.7
Экипаж
1
Десант
5


Включает в себя:
Комплектующее
Количество
ARROWS 300 (Вооружение с дистанционным управлением)
1
FLW 200 (Вооружение с дистанционным управлением)
1
OM 924LA (Дизельный двигатель)
1

Количества DINGO 2:
Страна
Количество
Австрия Австрия
20
Бельгия Бельгия
220
Германия Германия
255
Израиль Израиль
100
Катар Катар
13
Люксембург Люксембург
48
Чехия Чехия
4
Всего:
660
Все контракты...

Последние контракты:
Кол-во
Заказчик
Сумма
Размещено
(Завершение)
Цена единицы
13
Катар
 
Oct 2014
(Dec 2015)
 
85
Германия
 
Apr 2010
(Dec 2010)
 
41
Германия
 
Mar 2010
(Dec 2010)
 
98
Германия
$91.200.000
Jun 2008
(Apr 2011)
$930,612
48
Люксембург
 
Mar 2008
(Dec 2010)
 
4
Чехия
$7.800.000
Nov 2007
(Feb 2008)
$1,950,000
149
Германия
$145.000.000
Apr 2006
(Dec 2007)
$973,154
100
Израиль
$60.000.000
Feb 2005
(Dec 2005)
$600,000
220
Бельгия
$222.000.000
Jan 2005
(Jan 2011)
$1,009,091
20
Австралия
 
Dec 2004
(Dec 2005)
 
Средняя цена:
$921,191
DINGO 2
DINGO 2
DINGO 2
DINGO 2
DINGO 2
DINGO 2
DINGO 2
DINGO 2
DINGO 2
 
 
Статьи по теме

Азиатский и европейский рынки бронированных машин - изменившаяся концепция безопасности(03.04.2013)

Rheinmetall поставит сенсоры для бронетехники бундесвера(02.02.2013)

Спутниковый мобильный терминал связи Ka диапазона SOTM(20.10.2011)

Германская армия заказывает 39 дополнительных бронированных патрульных машин DINGO 2(19.04.2011)

Норвежская армия закупает DINGO 2(01.11.2010)

KMW расширяет функции применения машины Dingo 2(08.09.2010)

Германия заказывает 85 дополнительных Dingo 2(09.04.2010)

Рынок машин с броневой защитой(24.11.2009)

В Чехии разрабатывают новую систему активной защиты(13.10.2009)

Боевые модули с дистанционным управлением(02.10.2009)

Фирма Dynamit Nobel Defence представляет новые идеи и решения(24.07.2009)

США выделили кредит Польше на закупку 40 MRAP(01.12.2008)

Польше нужны новые бронетранспортеры(28.08.2008)

Машины MRAP в действии(17.08.2008)

Вооруженные силы Германии заказывают 98 бронемашин DINGO 2 и 420 дистанционно управляемых боевых модулей(11.07.2008)

 
 
Действия...
 
Версия для печати
 
Версия для печати  
rss
 
favorite
 
 



Последние сообщения форума
Технич. описания инженерной техники, кни...
Сообщений - 3
робер (10:09 16.05.2013)
Знаете ли Вы, что......
Сообщений - 363
illex (15:18 15.04.2013)
Оборудование для утилизации боеприпасов...
Сообщений - 1
Evgen74 (11:05 21.01.2013)
Русско-английский глоссарий по бронетехн...
Сообщений - 30
illex (10:37 23.11.2012)
Англо-русский глоссарий по бронетехнике...
Сообщений - 27
illex (09:50 21.11.2012)
Список форумов


Последние обсуждения статей
Oto Melara и Diehl оценивают управляемые боеприпасы Vulcano SAL... (29.07.2013)
Сообщений - 1
ВДВ России: в 2013 году в войска поступят первые 10 модернизированных боевых машин БМД-4М... (12.05.2013)
Сообщений - 2
Тяжелый металл: целесообразность продления срока службы танков Abrams... (09.05.2013)
Сообщений - 5
Польский министр обороны сообщает о возможной закупке танков Leopard 2A4 или A5... (08.05.2013)
Сообщений - 1
НИИ Стали продемонстрировал разработки средств защиты сапера руководству инженерных войск МО РФ ... (06.05.2013)
Сообщений - 1


Самые популярные статьи
Румыния получает первые Gepard... (25.11.2004)
Просмотров - 10433
Голландия выбирает CV90 в качестве своей БМП... (26.11.2004)
Просмотров - 11340
KMW создает голландскую компанию для производства Fennek... (26.11.2004)
Просмотров - 10131
Soltam разрабатывает легкий миномет... (27.11.2004)
Просмотров - 13408
Новый австралийский комплект защиты стал ответом на опасность применения гранатометов против бронетехники в Ираке... (28.11.2004)
Просмотров - 15785
Все статьи


Главная | Статьи | Изделия | Фирмы | Страны | Количества | Отказ от гарантий и права | Контактные данные | English