Фирма G-nius, которая является совместным предприятием, в состав которого входит фирма Elbit Systems и Israel Aerospace Industries (IAI), завершила разработку беспилотной наземной машины Guardium. Четыре опытных образца машины должны в ближайшее время быть запущены в работу.

Ранее машина Guardium использовалась для обнаружения противника, однако, благодаря возможности перевозить различные полезные нагрузки, она может выполнять функции боевой машины и принимать участие в наземных операциях израильских сил обороны.

Построенная на базе машины Tomcar общего назначения, машина Guardium рассчитана на полезную нагрузку до 300 кг и оснащена системами автоматического вождения и навигации. Основная проблема была связана с разработкой алгоритма вождения. Разработанный алгоритм позволяет выбирать маршрут и преодолевать физические препятствия на незнакомой местности. Машина Guardium продемонстрировала высокие эксплуатационные характеристики, в частности, возможность маневрирования в городских условиях.

Машина может работать в реальном масштабе времени по заданной программе движения. Ее можно перепрограммировать на другой маршрут. Управление осуществляется не месте. Система вождения может либо не реагировать на приказы оператора, либо корректировать их. Это позволяет избегать наезда на препятствия или предотвращать повреждение машины.

Оснащенная датчиками кругового обзора дневного и ночного наблюдения машина Guardium позволяет вести разведку в любую погоду и на любой местности. Имея три видеокамеры, два канала передачи данных и один звуковой канал, она интегрируется в цифровую армейской сети, обеспечивая связь и передачу данных между другими средствами связи, включая беспилотные летательные аппараты.

При движении по знакомой местности система может выявлять изменения и предупреждать о наличии мин и самодельных взрывных устройств.

Машина Guardium снабжена боевым модулем с дистанционным управлением и служит для проведения наступательных операций. В будущем несколько управляемых автоматически наземных машин Guardium, действующих в бою в качестве передовой группы батальона для разведки, защиты и наступления, будут сводить до минимума уязвимость войск.

При расстоянии в несколько сотен километров и рабочей скорости движения 60 км/час, беспилотные наземные машины (средства) могут выполнять задачи снабжения, а наличие защиты от огнестрельного оружия можно использовать для эвакуации раненных с поля боя.

В настоящее время фирма G-nius разрабатывает серию различных беспилотных наземных аппаратов, направленных на решение различных задач.