|
|
 |
| |
| Обозначение: |
GEPARD 1A2/PRTL |
 |
| Производитель: |
|
|
| Тип: |
|
|
| Наименование: |
|
|
|
|
| |
|
Характеристики |
|
Свойство |
Значение |
| Масса, кг |
47500 |
| Длина, мм |
7680 |
| Ширина, мм |
3270 |
| Высота, мм |
3290 |
| Мощность двигателя, л.с. |
830 |
| Максимальная скорость по шоссе, км/ч |
65 |
| Запас хода по шоссе, км |
550 |
| Калибр основного орудия, мм |
35 |
|
|
Включает в себя: |
Комплектующее |
Количество |
 |
? (Система постановки завесы) |
1 |
 |
KDA (Пушка) |
2 |
 |
MB 838 CaM 500 (Дизельный двигатель) |
1 |
 |
OM 314 (Вспомогательный энергоагрегат) |
1 |
|
|
Количества GEPARD 1A2/PRTL: |
Страна |
Количество |
 |
Бельгия |
51 |
 |
Германия |
200 |
 |
Голландия |
60 |
 |
Румыния |
43 |
Всего: |
354 |
|
Все контракты...
|
Последние контракты: |
Кол-во |
Заказчик |
Сумма |
Размещено
(Завершение) |
Цена единицы |
|
43 |
|
|
Nov 2004
(Nov 2004)
|
|
|
Средняя цена: |
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
Действия... |
|
Сохранить закладку: |
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
подписка
![[Image]](../../im/icon_digg.gif){kind=icon}
![[Image]](../../im/icon_furl.gif){kind=icon}
![[Image]](../../im/icon_reddit.gif){kind=icon}
![[Image]](../../im/icon_clesto.gif){kind=icon}
![[Image]](../../im/icon_rss.gif){kind=icon}
![[Image]](../../im/icon_del.gif){kind=icon}
![[Image]](../../im/icon_tag.gif){kind=icon}
![[Image]](../../im/icon_favorite.gif){kind=icon}
![[Image]](../../im/icon_google.gif){kind=icon}
![[Image]](../../im/icon_memori.gif){kind=icon}
![[Image]](../../im/icon_yahoomyweb.gif){kind=icon}
![[Image]](../../im/icon_bobrdobr.gif){kind=icon}
![[Image]](../../im/icon_spurl.gif){kind=icon}
![[Image]](../../im/icon_stumble.gif){kind=icon}